Протягом декількох тижнів у вінницьких медіа потужно обговорюють ремонт дороги Р-33. Проте регіон і близько не є лідером за обсягами ремонтів дорожнього полотна.
Віцепрем’єр-міністр з відновлення – міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба повідомив, що від початку року дорожники в Україні ліквідували деформацій покриття на площі понад 3,5 мільйона квадратних метрів. За результатами виконання запланованих дорожніх робіт серед лідерів Кіровоградщина (82%), Миколаївщина (69,3%) і Рівненщина (57,6%).
«Наше завдання – до 1 червня забезпечити проїзність міжнародних і національних доріг. Йдеться про ремонт орієнтовно 10 млн м² дорожнього покриття, і ми рухаємося відповідно до затвердженого графіка», – зазначив Кулеба.
За його словами, значні обсяги робіт виконано на ключових міжнародних маршрутах:
- М-05 Київ – Одеса – 9 350 кв. м.;
- М-14 Одеса – Мелітополь – Новоазовськ – 7 330 кв. м.;
- М-03 Київ – Харків – Довжанський – 5 749 кв. м.;
- М-07 Київ – Ковель – Ягодин – 4 167 кв. м.;
- М-30 Стрий – Умань – Дніпро – Ізварине – 2 236 кв. м.;
- М-19 Доманове – Ковель – Чернівці – Тереблече – 2 142 кв. м.
За словами начальника лабораторії з контролю якості виробництва Служби відновлення у Вінницькій області Михайла Мазура, завершено ремонт найбільш проблемної ділянки траси Р-33, що сполучає Гайсин та Ладижин. Оновили понад 40 тис. кв. м дороги. Стан покриття там тривалий час називали критичним.
